206swのウィンカーハイフラ現象＼(^o^)／

プジョー206swのウィンカーがハイフラッシャー現象を起こしてしまうようになりました

ラテン車は電装系が弱いと聞いていたものの、
実際起こるものなんだ...と痛感(ヽ'ω`)

対応として今回したのは...
・バッテリーの充電
・ウィンカー球の交換　です!



@家
photo by sh-02e

ハイフラ現象が出始めたのは今週の水曜日くらいかな?
前日まで普通にウィンカーが出ていたのですが、
夜間走行中に、ウィンカーを出すと...
右ウィンカーを出した瞬間「カチッ、カチッ、カチッ」といつもの倍の速度で音がなりました(゜_゜)
噂に聞いていたハイフラッシャー現象か...
ってことで、即時帰宅して状況を確認
ハイフラが起きる場合、条件があるようです
右ウィンカーを普通に出した場合は、とくに問題ありません
ブレーキランプをつけた時、どうやらハイフラが起きるようです
��後日様子を見てみると、ライトをつけた場合にもハイフラが起きるようになりました笑
んでもって、ハイフラが起きるのは...
・右フロント
・右サイド
だけであり、なんと右リアは何も光っていないようです
これらのことを親父や、友人に聞いてみたら、
「ウィンカー球が弱ってるんじゃないか？」
「バッテリー充電してみたほうがいいかもな」
とかのアドバイスをもらったので、とりあえず今回に関しては、
バッテリーを充電し、それでも改善しない場合は、
ウィンカー球の交換をしてみようと思います
まずは、実家でバッテリーを充電してみます

自分の備忘録的に残しておくと、
バッテリーを外すときはマイナス→プラスの順で外すこと
つけるときはこの逆で、プラス→マイナスで付けること
充電したバッテリーをつける際、マイナスをつけた時「バチッ」と音がしたり、
煙が出たのにはびっくりした...(゜レ゜)
バッテリーをつけた際、型が何か調べたのですが、
何も書いてありませんでした
欧州車ってことである程度予想はしてたけど、自分で探すしかないようです
60Ahが積まれてました
んでもって、2011年10月に積まれたバッテリーのようです
若干古いためもしこれでハイフラが改善した場合でも、しなかった場合でも、
そのうち交換したほうが良いかもしれません
満充電にして、右ウィンカーをつけてみたところ、
ハイフラが改善されることはありませんでした...orz
次の方法として、ウィンカー球の交換を試してみます
ウィンカー球が切れる直前のため、ハイフラが起きているとの仮定に基づきます


上が説明書にテールランプAssyに関する項です
ウィンカー球などの電圧に関しても書いてあります
この説明書を読んでいる時は、ウィンカー球を新品にとっかえようと考えていました
ですが、正常な左ウィンカー球と入れ替えても変わらないと考えて、
左右ウィンカー球を入れ替えることに決定⊂（＾ω＾）⊃ﾌﾞｰﾝ

テールランプAssyを外すには、車内からアクセスします
簡単に爪でひっかかっているテールランプAssyの内装をパカっと外します


次に、指で回せるスクリューが上と下の２つ出てくるので、
それを手で回して外します

スクリューを２つ外すと、テールランプを外せるようになります
ゆっくりてで引っ張ると、ユニットごとスポットとれます

テールランプユニットの外側と、電球などがついている内側を分けました
端折ってはいますが、爪を外すと簡単に分離できます

左右のテールランプユニットを外します
これでやっと比べられますね( ´∀｀)


上が右側、下が左側のテールランプユニットの内側です
電球を左右見比べても、とくに異常や変わった点は無し
気になる点といえば、若干土埃がついていたり、錆びたりしていたところかな?
206swのウィンカー球はクリアタイプなんですね(^O^)／
テールランプユニットのレンズ側に黄色の色がついていました
で、左右のウィンカー球を外して、入れ替えてみました
ブレーキランプをつけた状態でウィンカーをつけると...
「お、治った!?」
と思ったのですが、治らず
一瞬症状が出なかったのはなんなのだろう...
接触の関係かと思い、コネクタ部をガチャガチャやっても変わりませんでした

諦めて車屋にもっていきました`,､('∀`) '`,､
代車のムーブに、治るまで活躍してもらいます...