野良猫ライダーとYAMAHA-TMAX&BMW-320i

スモーク化したテールランプをCBR250Rに取り付けました＼(^o^)／

フィルムを貼り付けてから一週間、CBRすまん...
かなり遅くなったなあ...



@家
photo by NEX-5R

カウルを剥いで、バイクカバーを掛けてたCBR
先週は雨や雪が降ったりとよくわからない週であったため、
作業をする気が起きず、今週も新居を探したりとバタバタ動いてました
今日、最後のゼミがあるものの午前に時間があったので、
無事にテールランプユニットをのんびりと取り付けたのがこれ(/･ω･)/


おお～!!!かなり黒くなったヽ(^o^)丿
テールランプが黒くなると、車体が黒いため引き締まりますね!!!
ちなみに、比較のためにスモーク化以前はコレ

Giviキャリアがついていたり、撮影ポイントが違ったりとなんとも言えないですが、
実際には一目瞭然でした

よーく見ると中央部分にシワがあります(TдT)
まあ、こればっかりはしょうがないし、最悪気に入らなくなればとっちゃえばok
意外と気楽です自分でやってると（笑

イグニッションをオンにすると、テールランプが明るくなります
オンにすると、大して以前とくらべてもわからないくらいか?
というか全くかわらないなあ...


個人的にやって正解だとおもったのが、テールランプ周辺のカーボン化です
ここらへん、案外リアビューに影響するのかカーボン化したことによって、
引き締まってみえます(/･ω･)/
ここはアフターパーツでもカーボンパーツは出ていないし、
ホイールがゴールド以外にもオリジナルのカスタム化ができて満足感で満たされてます(^^)
問題は、両方ともどのくらいの耐久度があるのか,,,

タイトルの通りです...

13年ぶりに静岡に雪が積もったということで、
FTRとジムニーの乗っている後輩と一緒に日本平にいってきました＼(^o^)／
まるで北海道にいっているかのような寒さ、雪、それに楽しさ!



@日本平　※マジで
photo by sh-02e

日中は友人と遊んでいて、午後になって後輩からLINE
実はこの日、バイクサークルで甘酒飲み会を開こうと考えてました
しかし天気がアレなんで中止(；´∀｀)
まあ、しょうがないっちゃしょうがないかなあ...
早朝から、twitterで日本平が雪でやべえ!っていうツイートがたくさん流れていたので、
俺らも便乗して見に行こうっていう流れになりました(^O^)／
上にいくのなら、頂上でブタメンをくおうぜ!っていう提案にのってくれた後輩に感謝!

静岡側だと通行止めになってるというツイートを見て、
清水側から登ることにしたらこんな検問が...
通行止めって書いてありましたが、どうやらスタッドレスタイヤを履いてない車はoutだそうです
前方に2台とめられていたSUVのうち、目の前の1台はスタッドレスタイヤをはいてないということで、
引き返されていました
ざま（ｒｙ


”いつも”の日本平が段々と”いつも”じゃなくなっていきます
上に行けば行くほど、道路脇の雪が増えてっていました
清水側から登るとある長い直線の橋の上から見た限りでは、
静岡市北部の山々はのきなみ雪で白くなってました
今回の寒波はすごいんですね(゜_゜)


これが日本平の頂上か（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ
っていうくらい、ものすごい雪で覆われていました
途中、観光バスとすれ違ったので案外いろんな人がきているっぽい
普通の乗用車もいましたしね(^O^)／
水気がまじった雪で、スキーをするには向いてなさそう
ただ、雪球はー・・・(´・ω・`)

ブタメンうまい＼(^o^)／
お湯は俺がポットでもってきておいたので問題無し!
熱々のブタメンを頂上で平らげてきました
これ食うの、かれこれ10年以上ぶりかもしれない（笑

ブタメンを食べたあと、頂上へ向かいます
向かう途中も、雪で覆われているためまるで別世界!
北海道の景色と一瞬間違えてしまうほど、まるで雪国のような光景でした(゜_゜)

なんと、日本平の碑の上に雪だるまがヽ(^o^)丿
俺達も対抗して、雪だるまを作っておきました（手前の
俺が身体の設計を担当し、後輩がかおなどのデザインを担当
うん、まるでメーカ…

ヒートガンが到着しました!

お試しで、CBR250Rのテールランプをスモーク化してみました＼(^o^)／
難しかったし、うまくいかなかった...



@家
photo by NEX-5R


じゃじゃ～ん、ヒートガンです＼(^o^)／
こいつを使って、フィルムをテールランプに貼り付けていきます
amazonで3000円程で購入しました

テールランプユニットを外すために、パパっとCBRをばらします
タンデムシート→リアキャリア→フロントシート→どちらか片側のシートカウル→テールランプユニットのネジ
→リアタイヤの上についてる4つのトリムクリップ
おおまかにこれらを外せばテールランプユニットが外せます

テールランプ赤いなあ(；´∀｀)
にしても、誇りですごい汚れていたので雑巾でおおまかに汚れをとってあげます
見ての通り、曲面が多いためかなりスモークフィルムをはりつけるのに難儀しそうです...


スモークフィルムの表面と、粘着面の保護フィルムを外します
フィルムをテールランプと同じ形にカットすることもせず貼り付けようとしたら、
見事に失敗してしまいました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ


テールランプに近い形にカットしてから、ヒートガンで熱して貼り付けてます
ヒートガンを使いながら両手を使うのは難しいので、
体育座りをして、脚にヒートガンをはさんで固定して、そこでフィルムを熱する方法でやりました
ヒートガンで熱すると、確かに柔らかくはなるのですが、
引っ張ると一方向に伸ばされて、違う方向にシワがついてしまったり大変でした(・へ・)
かれこれ30分くらい格闘したっけな...orz
あとから調べてみると、どうやら霧吹きでテールランプユニットと、フィルムを濡らしておくといいらしいです
水が潤滑剤になってしっかり表面に密着してくれるとかなんとか...
TMAX530のテールランプにつけるときにやるか!(^o^)!



激闘の末...真っ黒になった＼(^o^)／
真後ろからみるとまさに真っ黒
そんな濃いスモークではないのですが、ライトオフだとこんなもんなんですね


よく見ると、ところどころ気泡があります(^m^;)
初めてにしては上出来だろってことで、かなり妥協しました
大きな気泡には、針をさせば多少ごまかしがきくものの、
やはり気泡を完全に消すのは難しかったです


退色の激しそうな、テールランプ周辺のプラスチックパーツ…

紀伊半島ツーリングレポが書けず、どんどんと記事ストックが溜まってますorz

TMAX530のテールランプをスモーク化してみました＼(^o^)／
一時的にどんなもんかな～って試作がてらにつけてみたのが案外(・∀・)ｲｲ!!



@家
photo by sh-02e

スモーク化はいたって簡単です(・へ・)!
市販のスモークフィルムをテールランプのサイズに切って貼り付けるだけ!
ところが、市販のカーフィルムはどうもリアガラスなどの窓に貼るためか、
接着剤（水と洗剤をまぜたの）を用いた方法で貼り付けるそうです
これだと小さいスペースにフィルムをはりつけるのはすごい難しそう...
なので、amazonでカーボンシートを買ったところが販売している、
張り付くタイプのスモークフィルムを購入し貼り付けてみました!(^o^)!
紙に型取り→型に合わせて切り取り→貼り付け
型取りしてもそっくりそのまま張り付くわけでもなく、難しかったです
誤差がどうしても生まれてしまうため、ちょこちょこきったりずらしたりを繰り返してはりました
ヒートガンを持っていないので、熱で柔らかくして貼り付けることができない...(・o・)
二分割して貼り付けです(^o^)v

テールランプが黒いと引き締まりますね＼(^o^)／
若干サイズが小さく、白いところが残ってしまったのはご愛嬌...
おまけに気泡も入ったときた（笑

イグニッションをオンにして、テールランプを付けてみたの図
こうなると普通のテールランプですね
夕方とか夜だと全くカスタムしてあるってわからんな(・へ・)
フロントのウィンカーもスモーク化したい
ちゃんとテールランプも貼り直したい・・・
ってことで、ヒートガンを買っちゃいました!(^o^)!
時間あるときに、ヒートガンを使って丁寧にスモークフィルムを貼り付けていきたいです
うまくいかなくても、成功してもDIYだから痛くも痒くも無し
楽しみです(^^)v
①
フィルムを大まかにテールランプに貼り付け
↓
ヒートガンで熱してテールランプに合わせる
↓
車体にフィルムがついている状態でカッティング
②
この前の型紙をベースにフィルムをカッティング（少し大きめに
↓
ヒートガンで熱して貼り付け
①の方法だと、大まかにカットしたフィルムを車体についた状態で切るため、
車体に傷をつける可能性が出てきてしまいます
ってことで②…