オレンジロード!!!

転ぶ前…ちょうど一週間ほど前、友人と一緒にオレンジロードを走ってきました!

そこで流し撮りをしてもらったので、それを載っけていきますヽ(´ｴ`)ﾉ
いやあ!しっかり流し撮りをして貰ったのは人生二回目だ!!!


@オレンジロード
photo by COOLPIX P90（ゆらりん）

淡々と撮ってもらった写真を貼っていきます(*ﾟ∀ﾟ)




う～ん、流し撮りうまいなあ(*ﾟ∀ﾟ)
こうやって自分のライディングフォームを見れるなんて機会は滅多に無いので、嬉しい!!!
嬉しさのあまり、FacebookやLINEのプロフ画像も全てこれらにしちゃいました…（笑）
TMAX530はワインディングでバンクさせて楽しめるものの、
倒しすぎるとセンスタ、アンダーカウルを擦ってしまいます
2枚目の画像からさらにバンクさせることができるものの、やっぱりSSやスポーツバイクには敵わんﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ



おまけです☆★
友人のCBR250Rを貸してもらい、少しだけ流してみました
かれこれ・・・10ヶ月ぶりくらい??
久々のCBRでしたが…なんか、怖かった(';')
前傾姿勢に大変違和感を持ったのと、ガツガツとくる路面の衝撃にものすごい違和感を感じました
あれ…俺が乗ってたCBRってこんな感じだっけ・・・??
前傾姿勢に違和感を感じるのは、おそらくカウリング車に完全に慣れたから
路面の衝撃に関しては、ボディ剛性＞E/GのTMAXの出来が良すぎて車体の素行を俯瞰して見れたから
いろいろと考えさせられました…うん、うまくまとめられない(；一_一)
悪く言ってしまうと"雑"なのかもしれません
かかっている値段からして一概に比較できる2台のバイクではありませんが、
足回り、ボディの作り、お金の掛かり方まで違います
片方はぶん回して手足のように扱えるバイク
もう片方は上質に乗り手の意図に沿った動きをしてくれるバイク
目的やコンセプトからして全く違いますもんね
当然"雑"と感じてしまうのは致し方無いことかと思います
自分の志向が変わったのか、今の俺にはTMAX530の方が向いているような気がします
峠をセンスタ擦りながら攻めることもできますし、ちょっとスクリーンを大きい物に変えればツーリングにも対応してくれる
まさにオールラウンダーです(^o^)v
手足のように車体を倒して遊び回すCBRでは、ちょっと役不足感を改めて感じる体験でした
両方のバイクが好きなのは変わりませんけどね(ΦωΦ)