再・再修理へ＼(^o^)／

ちょっとこの間から気になっていた異音について、
かなり気になり始めていたためまた修理へ＼(^o^)／

親父にはいろいろお世話になりましたm(_ _;)m



もうあまりに修理関係の記事が多すぎるから、別のカテゴリでもつくろうか思案中（笑


★状態

実は、ほんの少しだけ、エンジンの冷えた状態で発進をすると、
CBR250Rの車体から異音がする症状がありました(^O^;)
それはほんとに小さいもので、あまり気にするもんじゃないなー・・・なんてのんびり構えてましたが、
ハンドルロック修理後、修理とは関係ありませんが、
その異音がいっそう大きなものになってしまったため、今回修理に出すという運びに(ーー;)


実家に帰ったのも、その異音の為で、まずは親父に見てもらってからにしようというものでした(^^)v
バイクに関して親父はピカイチなため、とりあえず試乗へ

俺はそのとき部屋にいました（寒いのでｗ
急発進というわけじゃありませんが、親父が普通にCBR250Rを発進させますがー・・・

ギギィッ、、、！
という異音が一瞬し、そのあとは普通に走行
親父がこれを何度も繰り返して、状態をみてくれました


★親父の考察

・車輪やブレーキ関係のじゃないな!
・クラッチが原因じゃないか?

朝一など、エンジンが冷え切っている状態のときは、当然あまりオイルがまわっていない状態
そのときに「ギギィッ!」という異音がする
　　　　　　　　　↓
原因としては、寸法公差が広がった時（クラッチの摩耗やシャフトの歪み）に、
クラッチ板がぶれて音が出るのでは?

あー・・・なるほど、さすが理系ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!（関係ない
納得のいく説明をいただきました
こういう時思うけど、つくづく両親が共にバイク乗りって便利だな


また、縁石乗り上げ事故とは全く関係なさそうっぽいので、おとなしくレッドバロンへレッツゴー!＼(^o^)／
何度もレッドバロンさんさーせん＼(^o^)／

親父が帰ってきたbandit1200sに乗って、俺がCBR250Rに乗って行きます
帰りは俺が親父とタンデムすればOk!

レッドバロンに着き、いつもの工場長に、状態を簡単に説明
親父がフォローしてくれるのが助かる(~o~;)
話によると、初期不良で対応してくれるそうですが、メーカーの返答次第らしい...まあ大丈夫か!

また来ましたよー買うときにお世話になった店員さん(´・ω:;.:...



一週間はまたレッドバロンにお預入れのCBR250R
ついこの間までは優等生だったのに・・・どうしたんだー＼(^o^)／
まあ、手のかかる子ほど可愛いというし、無事に治ってきてくれさえすればそれでいいか

このあと、親父の後ろにのっかりマック寄って帰りましたが、
bandit1200sの巡航や加速恐るべき(((( ;ﾟдﾟ))))
CBR250Rが3速くらいで走ってるようなとき平気で1速だったり、出だしの加速なんかもうorz

乗りたーい+（0ﾟ・∀・）