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9月, 2011の投稿を表示しています

深夜ツーリング\(^o^)/

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レッドバロンに、あこがれのbandit400を見に行くのに決定\(^o^)/ ついてきてくれる後輩くんありがとう! 心強い! バイクに初めて乗ったのは、あれは忘れぬ…日付は忘れたけど、夏の日 昼休み俺の主催する、サークルの昼食会で来てくれた後輩くんとバイクの話をすると、放課後乗ることになりました 両親がバイクに乗っているため、興味はあったのですが、こんな早く乗る機会に恵まれるとは…! もちろん楽しかったですよ(^O^)/ この経験がなかったらバイクに乗ることはなかったのかもしれない レッドバロンには、さすがについたのが19時くらいだったためお客さんはいませんでした 中に入って、すぐ左手に前bandit400があるはず…あるはず… あれ、無くね?(^m^;) 後輩と探しましたが、結局ありませんでした 残念だな、なんか、真面目に買おうかと悩んでただけあって(・_・;) 在りし日のbandit400はこれです 車体価格が24万くらいの、後期型の黒のbandit400です vcエンジンが搭載されてて、車輪とエンジンの一部が赤くペイントされてて、色とフレームが素敵\(^o^)/ ただ、おそろしく悪い燃費と、中古ゆえの古傷だらけの外観、CBR250Rの発見があって断念 どこにいったのかな、気になる 他の人に買い取られたのなら、きっとどこかで走ってるはずだから、今度再開できたらラッキーかな そんなことを考えつつ、店内をぶらぶら そしたら、 CBR250Rの先祖のCBR250RRハリケーンがおいてありました 金色のホイールに黒の車体…かっこ良すぎる(ノ´∀`*) 乗った感じも、新型CBR250Rと比べると軽い、サスペンションが柔らかいのは仕様? 製造年が87年で、俺よりも年上…すごすぎる これがあっていまのCBR250Rがあるのです(わかってます このあと、後輩とのなぜか無駄に高いテンションで、日本平に行くことに(笑 ランニングハイってやつですか、これは! おそらく俺だけだと思う← 後輩のバイクの燃料がやばいということで、近くのGSへ 1lあたり149円、高いな、痛いな、給油しようか、しないべきか ここで、給油をしておくべきだった\(^o^)/ ※あとで、かなーり、後悔することになります 給油後、思ったより寒かったのと、小腹が空いたため、俺の家に一度寄ったあと、マクドナルドへ行きま

静岡市に帰宅\(^o^)/

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更新休んでてすみませんm(_ _;)m 静岡市に帰宅しました それが、数日前の26日… 26日は朝から曇り、確実に雨が振りそうな天気で朝から憂鬱でした\(^o^)/ せっかく1歳の妹と午前遊びまくって、午後にのんびりツーリングがてら帰ろうかとしたのに! 7時半に起きて、早めにしたくをして帰りました これも、友達が来るということで、とりあえずかなりバタバタした出発になりました 親父からレインコートを来て、高速は使わずに国一で静岡へタッタカタッタカ 雨の日はやっぱり怖い(・_・;) 長距離の雨の中の走行は初めてかな? とりあえず、スリップしなようにかなりスピードを落として帰ります しかーし・・・周りの車は空気を読めずに平気で80km/hでぶっとんでいくっていう(ノ´∀`*) 俺を殺したいのか… ABS君ありがとう、数回命助けられてます おまけに、エコカーのインサイトに真左につかれて煽られたり、なんなんだよ またまた掛川の道の駅でのワンショット 後ろのリアバッグ、先日の記事で書きませんでしたが、レインカバーが内蔵されてます! これはかなり便利ですよ 雨に濡れたCBR250Rも素敵\(^o^)/ そして、 ヘルメットを与えてくださるという貴き後輩のところへ遊びに行きました それが、相互リンクをしてくれた後輩KEI君です KEI'S SAFEHOUSE http://safehouse2.blog82.fc2.com/ この子、見かけによらず末おそろしい子♪~(´ε` ) おそろしい閲覧者の数 そして、更新の頻度 俺と趣味がかぶりまくってるぜ!\(^o^)/ この後輩くんのおかげで、バイクに乗ったようなもんだからなー・・・ そう考えると感慨深い ジュースもコーラをくれるし、おかしもいただけるし、ここはホテルかどこかかと思いました 時間は数時間たって・・・、俺が買おうかと悩んでいたbandit400があったレッドバロンに行くことに 天気予報は雨でしたが、俺たちのテンションを止めるものはないぜ! 詳しくは次の記事へ

No title

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特にバイク関係でかくことがない\(^o^)/ 3連休は、初日は遊び、あと二日間はバイトだけだったので… 花の三連休なのになんてこったい! 初日の23日、旧い母の友人と浜名湖にデートに(違 浜名湖ガーデンパークとうなぎパイ工場をメインに、浜名湖へいってきました これがあったから、後輩に御前崎のイベントに誘われたけど断りました、ごめんm(_ _;)m とりあえず国道1号線に沿って浜名湖をめざしてたのですが、なんだこの量…バイクが多い(゜o゜ 普段の倍以上の頻度で、バイクが走っているのをみて驚きました 浜名湖は基本いい天気だから、走ってて楽しいですよ   三連休だけあって、ツーリングに行くのかな、いいなー・・・と思いながらペチャクチャ話をしつつ、つきました ガーデンパーク(^o^)/ ガーデンパークには大きな駐車場があるのですが、その南らへんにバイクが何十台も集まっていました テントも出ているので、バイクをもちよっての展示会か何かかな? いつかはこんなのにも出れるくらい、自分好みにしたいと思います! そういえば、来月の23日に、プレ葉ウォークでバイクのイベントがあるらしいのですが、航空ショーのほうに行くgrapenです 中はとりあえずこんな感じ  ←入ってすぐ左手にあるパビリオン  ←よくわからないタワー この2つは、中1のときにいったから記憶あるんだよな これ以外は全く覚えていない\(^o^)/ ガーデンパーク内は全くもって完全に連れて歩かれてる状態でしたいやー恥ずかしい タワーの右側から回ると、すぐにまた出口にいってしまうので、左手にあるモネの庭園をめざします 昔いったときには鬼ごっこをしてた記憶しかないのがもったいない 園内では、所どころ台風の影響で、木々が倒れていたのがかなり痛々しい ボランティアの方々が頑張って整備しているのに(・_・;)  ←モネの庭園に行く途中の滝    ←モネの庭園なのに、なぜ睡蓮をとってない  ←誰得(笑 園内の他の国々の庭園を見たり、歩いてました これぞデート\(^o(( このあと、次の目的地である春華堂のうなぎパイ工場へ向かいます 眠いので、また明日更新しなおします

またやらかしてしまった\(^o^)/

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今朝、5時に起きて、日の出ドライブをしようかと考えていましたが、 結局7時におきてしまった\(^o^)/ くそ、くそ、なんで勝手に目覚ましが消える おまけに、小ツーリング中に立ちごけをしてしまった(・・ ついてなさすぎる この話はまた後ほど… 朝8時に家を出発して、とくに目的もなく天竜方面へ出発しました! 天竜方面をさらに北に向かうと、春野町という昔キャンプにいった記憶がある方面があるらしいので、 そこがとりあえず目的地です ※撮影のため止まって申し訳ありませんm(_ _;)m 行く途中、昨日の台風の猛威を改めて実感しました ある程度民家がある、天竜へ向かう途中でも、以前として停電地域があり、信号機が停止してたり けど、消えた信号機を前にしてもしっかり一時停止して、ゆずりあってるのは、さすが日本人(笑 寄ったGSでも、停電のため給油できなかったりといろいろ大変 実は、俺ん家でも、アンテナが朝外に出て屋根をみたらなくなってました\(^o^)/ どうりでテレビがうつらないわけだ 親父のジェベルも軽く塀によっかかってるし まあ、そのおかげでこんないい天気なわけですけど! 天竜の入り口あたりです ここから、良いワインディングを楽しめる街道を走れるとうきうきしてたのですが… 台風の影響を全く考えてなかった(゜o゜ 路面には湿った枯葉とか、枝、その他いろんなものが散乱していて、現在進行形で撤去作業をしているところも多数でした お疲れ様です\(^o^)/  ← 増水がやばいです ワインディングの途中でも、山から染み出した水が道路に流れでて、 何度転びそうにツルツルすべってたことか(笑 3速30km/hくらいに抑えての走行   40kmくらいをすぎたあたり、川根本町と水窪の分かれ道で、遠方に土砂崩れを発見しました 案の定道路が閉鎖されており、引き返します 左の水窪に少しいったのですが、現在進行形で撤去作業をしていました ここでUターンしたのですが、坂道でのUターンはやはり初心者の俺には要注意です なぜなら、このあと、 坂道Uターン中に立ちごけを(^o^; さきほどのみちからUターンをして、天竜まで山を下ったとき、左折禁止の標識を別ルートでいったらあった そのまま、道に迷った状態で狭い上り坂を進む形に 行き止まり、坂道Uターンをしようと、CBRにのった状態で前後していたら…こけました

500km走ってのインプレ\(^o^)/

特に、何を書いていいのかわかりませんが、500km走ったのでインプレします\(^o^)/ 一週間で500km行ったな 結構走りまくったので満足満足! まず、俺の体格を…、身長170cm 体重59kg 太ってもなく痩せてるわけでもないです 見事に典型的な日本人体型(笑 足つき 噂通りあまりよくありません 教習車のCB400のほうがまだマシなレベル 両足がついても、足のうらの半分くらいしか着きません なので、信号を待つときなんかも、左足しかつかないのが大体かな 目線 意外と高い それゆえ、フロントガラス?の役割がほとんど果たされず 胸あたりに当たる風に関しては、幾分和らげられてるのかも(他のバイク乗ってませんが\(^o^)/ 走行 発進と停止、教習車よりもきびきびしてくれてる気がします 発進するときは、低速のトルクが単気筒だからもう少し強いかなと思ったのですが、案外回さないとすぐエンストする(゜o゜ これで、赤信号から発進するときにエンストしてどれくらい恥をかいたことか(笑 教習車よりも、エンストしやすくなってるのは単に俺の力不足です 燃費は正式には測定してませんが、およそリッター30kmから35kmくらい 高速巡航が比較的多かったのですが、それにしては思ったよりは良くなかったです 最初だけかな、オイルもまた今度交換してみて様子をみます まだ、最高でも110km/hまでしか出していませんが、余力は全然あります カウルのおかげか、100km/hで走っても楽でした 姿勢を低くすれば、案外風もしのげるので冬場は幸いかな 怖くてまだまだ速度はだせないので、他の人のインプレ参照してください_ 停止は、コンバインドABS付きを選んだためリアブレーキだけでも、街乗りは足りるレベルです リアに効きは若干弱いのは仕様かな このABSのおかげで、命を一度救われてます! 破損して修理だして何万もとられるより、悩んでる人はABS付きを買ったほうがいい 命の方がやっぱり大切ですので その他 ローギアに入りづらい\(^o^)/ 前進させながら、クラッチを握りなおしてやっとこさ入るため、まだ正直赤信号でニュートラルにする度胸はないです あたりが早く出てくれ 純正のアタッチメントが多いため、自分の好みに仕上げるに

# ならし走行終えてのインプレ

とりあえず、500km走っての感想です なにぶん初心者なため、何を書いていいのか…(笑

バイト終わり\(^o^)/

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尾張 じゃない 終わり だ\(^o^)/ 更新してませんでした、すみません 土日でバイトが入っていて、疲労に疲労が重なり更新する気力がありませんでした バイクが乗れなかったため、あまり書くこともなかったので、まあいっか(^o^)/ 土日は富士宮までいって、仕事をしてきました 身延線いいね! 富士山まだ雪かぶってなかったけど、麓からだとやっぱり大きくて朝からテンションが上がってました やっぱり日本人ですね 二日間で2万稼いでー・・・ これは、バイクの何に消えるのだろう(笑 バイクにも使いたいですけど、10月は好きなゲームラッシュなので、PS3にも消えるのかも バイクでの出費が大きすぎるけど、質素倹約ですぐにまた貯金してやる! 本日は、ほとんどバイクに乗ってました 大きく区分すると、3つにわけれます 早朝→三保の松原から150号を通って海を見る 昼 →日本平に走りに行く 午後→静岡西部に1号を使って帰る 早朝 今朝は、5時に起きました\(^o^)/ 前日はバイトで疲れてて1時に寝たのに、こんな早い時間に起きれるのが不思議 新車の力+バイクの力ってすごいな こんな行動力前はなかったぞ 5時に起きて、半に出発 朝はやっぱり車の量が少ないのもあるし、日の出を拝みたいっていうのもあってこの時間にしました ひんやりしてて朝練にはちょうどいい 今度後輩と一緒にいこっと! 三保の松原は、日本三大松原に選ばれていて、羽衣伝説の地です 大学にはいるまで、まったく縁のなかったこの土地ですが、結構来てるかな いいところですよ、松原がいい感じに道を覆っていて デジカメをおいてきてしまったため、携帯ので勘弁(・・; 天人の家ってなんじゃそりゃ(笑 三保の半島を抜けて、そのまま久能街道=150号に直接出ることができます ここはオービスかNシステムがあるので車の人は注意 早朝だったため、車が平均時速○00kmくらいでぶっ飛ばしてて怖かった 風も、海に面しているために強いですが、極端に塩臭いわけでもなかったので、ちょっとしたドライブには最適だと思います 日の出も、伊豆あたりから出てきてるのが素晴らしくきれいです CBR250Rはおよそ○00km/hで6000rpmぐらいなので、高速巡航になると振動が少なくてかなり楽です ただ、気になるエンジンやマフラー音をきこうにも、風をきる音とヘルメットにさえらぎら

CBR250Rただいまー\(^o^)/

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やっと家について、落ち着きました 雨降ってくるとか運が悪すぎる\(^o^)/ 今日と昨日は、ものすごく大変な日程で疲れた 伊勢に旧友といってきたからです 予定がキツキツだったなー・・・ 朝4時半に迎えにきてもら、そのまま三重へ直行 最初の目的地は、鈴鹿サーキットでした 到着時間はおよそ10時半から11時 ドアを開けると、なんかレーシングカーの音が ですが、平日でしかも真昼間 レースなんかしてるわけはありませんΣ(´∀`;) 入場料も、コースの使用料も馬鹿にならないため、そのまま外の門を見てかえりましたとさ、残念 鈴鹿のコースを模したすとらっぷを買ったぜ(笑 その後に行った伊勢神宮も人が多いなー・・・木金休みの影響なのかも 玉砂利がサンダルにはいっていたかったけど、行ってよかった 清められるパワースポットなり(^O^)/ そして、本日、12時くらいに静岡西部の実家に帰宅 親父は結局CBR250Rには乗ってなかった(´∀`) なんで乗んなかったん、って聞いたら、ジェベルの整備で忙しかったらしい フロントのブレーキオイルが抜けてたんだった、なぜ!? 俺がバイクバイク言うまで、放置しっぱなしだったからかな ですが、ジェベルは問題なくエンジンは始動してました 帰ってからすぐにCBRにただいまって言いました やっぱり最初のバイクだけあって愛着がわいて、まるでわが子のようn(( 雨のせいでほこりがちょっと被ってたな、あとで拭いてあげよっと 3時に出発するまで、親父にちょっと手伝ってもらって、 「CBR250用 リアシートバッグ」と「ヘルメットホルダー」を取り付けました 「CBR250用 リアシートバッグ」     取り付け時間は、保護フィルムを貼る手間を除いたのでおよそ15分くらいです こんな短時間で取り付けられて、積載量を一気に増やすことができるため、大変おすすめ(^O^)/ 買い物にいったときとか、大学にいくときとか、荷物を簡単にいれられて便利そう あとのほうで書きますが、80km、満積載で走りましたが、ほとんど走りには影響なしです 見た目も、後ろから見ても特に気になりません さすが純正! ※雨対策に、リアの底部から取り出せるかっぱもついてます 「ヘルメットホルダー」     取り付け時間およそ30分(6角が外れなかった) 外観を壊すことなく、ヘルメットを保護できるので、特に

西部横断\(^o^)/ その②

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午後には、プレ葉ウォークに行きました 特に用事はなかったけど、 あのぷちぷちもちもちした茶色い実が入ってる飲み物が飲みたかった\(^o^)/ バイクって、どこに止めたらいいのかふと迷う 車とおんなじとこなのか、駐輪場なのか 今回は、駐輪場にVTRがおいてあったために駐輪場へ止めました CBRには、ヘルメットホルダーはありません(゜レ゜) これは致命的 ちょっとした出掛けにも、ヘルメットを持ち歩くか、バイクにおいておくのか 不良や中高生が多いとこには、あんまりおいておきたくないです けど、しょうがない そこでヘルメットを盗まれないように思いついた方法がひとつ 雑な絵ですみませんm(_ _;)m ①CBR250Rのリアシートは、パカリと全部外れるので、を外す ②外れたら、ヘルメットのヒモを、リアシートをはめたときにちょうど噛む位置にする  注意事項として、ヘルメットの金具が中に入っていること ③ヘルメットのヒモと金具をかませるように、リアシートをはめる  ちゃんとカチッ、と音したか確認 ④ヘルメットを離して、ちゃんとリアシート内部にひっかかってるか確認できたら完了! CBR250Rのライダーはみなさんこんなやり方してるかも 知ってたらごめんなさい ただ、知らなかった人、ぜひやってみてください 便利ですよ(^o^)/ プレ葉ウォークでおいしくジュースを飲んだ後、特に意味もないですが浜松市街へ ※ここで、赤信号で止まってるときに、となりに止まったビクスクのおじさんが一言  「え、CBR?」  ええ、そうです、CBRです  なんでしょうか、と聞きましたが、別に大丈夫と笑顔を返されました  昔CBRのライダーかはたまた昔のCBRを知っているおじさんなのか  物珍しそうでした(^o^)  確かに、あんまりはしってるわけじゃないからなー・・・  まだ見たこと無いっけ、俺以外の走ってるとこ 街乗りだと、やっぱりすり抜けが楽です CBR250Rだと、車体がVTRとかと同じくらいスリムなため、し易い いや、まてよ 触覚みたいなミラーがちょっと厄介だった… あまりすり抜けはしないようにします、安全運転のために 浜松市街の活気(笑)を感じながら、東海道を延々と通って母校のまえ

西部横断\(^o^)/ その①

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いやー走った走った\(^o^)/ 中途半端に← CBR250R良いよ! 昨日の、御前崎の長距離(まだ初心者なので)が手首と腰の左側にキテます 手首のは単なる関節痛かな、早くなれろ俺の体 背中の痛み、おまえた単なる筋肉痛だろ調子のるな(笑 今日は、午後にプレ葉ウォークに行く以外に予定がなかったです 午前中、うとうと起きてふと、天竜の方へ行こうと思いたつ なぜかはわからない! 早速準備をして出発・・・する前に、 昨日の汚れをタオルで吹いてあげました 排ガスもそうだけど、粉塵でけっこう汚れ付いてるなー・・・かわいそうに 新車はこういうところからも愛着が湧いてしまう(^o^)/ けど、もうすこししたらのために、ウエスとかワックスを買っておかないと 新車の手入れは大変だ 静岡といえばお茶ですが、やっぱり茶畑の間を走るのは楽しい 車でも楽しいけど、バイクだと直接においを嗅いで走るのがいいかも お茶の匂いはしないですが(゜o゜ 磐田にも茶畑があって、田舎もんの味方!ららぽーと磐田から北上すると茶畑が広がってます ツーリングにもおすすめですよ(^o^)   こんな感じの茶畑が延々と続きます バイクも平日の昼間だからあんまり見なかったな 左に進むと天竜 右に進むと袋入にいきます けど、全く地理感がないためさっぱり\(^o^)/ バイクで走ってれば多少地元のちりには詳しくなるのかしら ただ、バイクを路端においてケータイで写真を取る行為が恥ずかしい! 他の人の目を気にしてしまうばかです← バイクが好きで写真をとりたいのだが、恥ずかしくて撮れないジレンマ・・・ 他の人はどうしてるんだろ 茶畑をすすむと、そのうち天竜川の流れに行き着きます 天竜川にずっとそって走ると二俣駅に到着 ここでUターンです Uターンがまだ苦手なのを改めて感じる 低速での走行、1速だとぶっ飛びすぎるし、2速だとガコガコ言い出す始末 半クラッチ使え(゜レ゜) そんなツッコミはしないでください(笑 教習でも、半クラッチが苦手でクランクミスったりしたので 努力あるのみかな 適度なワインディングがある天竜までのコース これと、竜洋までの高速巡航用のコース およそ2コースとも往復で1時間だから、ちょうど練習にはいいコースなのかもしれない このあと天竜川のどてを走らないで田舎道をはしって帰りましたとさ 土手怖い・・・(笑 トラック

初ツーリング\(^o^)/

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疲れた・・・限りなく疲れた けど、より一層バイクの楽しさを知れた一日でした 今日は、もともと予定にはなかった後輩とツーリングにいってきました 御殿場→静岡西部にわざわざ来てくれるようだ ありがたい、こんな長距離なのに\(^o^)/ もともとバイクとの出会いは、この後輩の後ろにのっけてもらったのが始まり おっかなびっくりのった後輩のZZR-250だけど、風を切る感じがたまらなかったなー・・・ さらにさらに、両親ともにバイクが大好きという、これはいわゆるサラブレッドなのでは? ららぽーと磐田で午後の2時に落ち合う このららぽーと、駐車場が大きすぎてどこに止めたらいいのかわからん まして、今まで車だったから、バイクはどこに止めるのか、などさっぱりだった やっぱり初心者だな(゜o゜ 無事、後輩をゆにくろの前で発見、すぐさま後輩をバイクの元へ連れて行く CBR250Rのこと、話をしていたときはあんまり良いこといってなかったけど、 いろいろ見解がかわったらしい、嬉しいかぎり(^o^)/ 単気筒ならではの音とか、後輩は意気揚々としていて、見ていてわが子が褒められて嬉しい、 といったようなわけわからん感情が! いろいろ質問してくるけど、やっぱり玄人だなーと エンジンの回転数なんてほとんど、まだ慣れてなく、おぼえてすらなかった 後輩に聞かれたこと、「80kmでトップギアで何回転?」→「4800回転くらい」 バリオスとかホーネットとかとは異なり、高回転型じゃなかったため、後輩はかなり驚いてた 低回転だけど、その分振動は少なくて俺はかなり好きかな 後輩のZZRは結構エンジン回ってた(^o^)/ 二台並べてみると、ZZR と CBRの大きさの差が歴然! 横に長くて、やっぱりツアラー仕様だな、ZZRは マフラー二本出しは憧れます、CBR にもお願いだからそんな感じになるマフラー出してくれ(^o^) ツーリングコースは、ららぽーと磐田→俺の家→竜洋海浜公園→御前崎海岸→150号で別れる 初めてのツーリング・・・とりあえず俺の家に行くため、先行する けど、ペースがまだよくわからない\(^o^)/ おまけに、今朝もバイクでうろうろしてたけど、白バイ多すぎだよ 合計8台くらいみたし、その中の一台は俺を1

実走\(^o^)/

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忘れないうちに、記事を連投しておかないと 記憶は忘れないうちにデジタル化しておくために、ブログを立ち上げたんだから! 納車→レッド・バロン→自宅 家に帰り、いったん荷物を置いて、眺めてから(ここ重要)、再出発しました ここで気づいたのが、案外小回りがしやすいこと 駐車場狭いのに、軽快に道に出れました それに、クラッチが軽いの軽いの! けど、発進がどうも感覚が掴められん、困ったな、 慣れか・・・? ただ、この油断があとから思わにところに・・・orz 国一に出て、およそ60kmくらいで数キロ巡航したあと、市街に突入 教習所だとひっきりなしにウィンカーをつけてたため、街乗りの簡単なこと簡単なこと(笑 ただ、ウィンカーつけっぱ&誤クラクションはよくしてしまった 前の車、道思ってるだろう、気分悪くしたならごめんなさい、気をつけますm(_ _;)m ミラーがまるで昆虫の触覚のように出てるから、初心者にはすり抜けが恐怖だったかも おまけに狭い路地を走って、路端の歩行者に当たらないとか心配ばっかり 情けない\(^o^)/ 愛車CBR250Rは言うことの聞く良い子なんだが・・・乗り手がついていけてるのかどうか(笑 街乗りをある程度したあと、西部では結構風車の多い、竜洋のほうに行ってきました 竜洋はスズキのテストコースがあったり、ヤマハの工場があったりで、愛車が心なしかびくびく(俺がだった) 竜洋には、竜洋海洋公園があって、ここは景色がかなり良い(^o^)/ 昔、小さなころによく連れて行ってもらったっけな そこで撮った写真     ちょうど夕日がいい感じだったから、ベストショット! 良い日に納車されて、一番映える景色で写真とれて、幸せだな 正面もいいけど、バックからの構図も好き 流線型がたまらないんだな(^o^)/ 竜洋は海岸線沿いに若干走れる2kmぐらいの狭い道があるので、そこも走りました 釣り人、スクーターで来てる人、ライダー、いろんな人ががいます ここでも写真とったとった(笑 写真取るのが好きになりそう   この写真をとったあと、立ちゴケしましたorz 車体の軽さを甘く見すぎていた CB400の重さが脳裏にフラッシュバック(゜o゜; 自分の足を下に挟み込んで、耐えました! 急いで起こして、サイドスタンドをかけて、傷を見ると、カウルには全くなし! マフラーに砂利がつけた傷が